Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Cấp dưỡng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 3105:2022 về Hỗn hợp bê tông và bê tông - Lấy mẫu, chế tạo và bảo dưỡng mẫu thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Kích thước cạnh nhỏ nhất của viên mẫu (cạnh mẫu lập phương, cạnh tiết diện mẫu lăng trụ, đường kính mẫu trụ), mm ≤ 20 40 70 100 100 150 200 300 CHÚ THÍCH 1: Với bê tông cốt liệu nhẹ cách nhiệt, cách nhiệt - kết cấu cấp cường độ chịu nén B5

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12699:2019 (EN 61373:2010) về Ứng dụng đường sắt - Thiết bị trên phương tiện giao thông đường sắt - Các thử nghiệm va đập và rung động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

giao thông đường sắt. Tuy nhiên, có thể sử dụng các tiêu chuẩn hiện có khác theo thỏa thuận trước đó giữa nhà sản xuất và khách hàng. Trong những trường hợp như vậy, không áp dụng việc chứng nhận theo tiêu chuẩn này. Nếu các thông tin về khai thác là sẵn có thì có thể thực hiện các thử nghiệm bằng phương pháp được nêu trong Phụ lục A. Nếu các cấp

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6475-2:2007 về quy phạm phân cấp và giám sát kỹ thuật hệ thống đường ống biển – Phần 2: Phân cấp hệ thống đường ống biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN6475-2:2007,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN6475-2:2007,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6475-2: 2007 QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ GIÁM SÁT KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BIỂN – PHẦN 2: PHÂN CẤP HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BIỂN Rules for Classification and Technical Supervision of Subsea Pipeline Systems – Part 2:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12701-2:2019 (IEC 60494-2:2013) về Ứng dụng đường sắt - Thiết bị gom điện - Đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử - Phần 2: Thiết bị gom điện trên các phương tiện đường sắt đô thị và đường sắt nhẹ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tiện. Nếu không có yêu cầu khác được thỏa thuận giữa khách hàng và nhà cung cấp, có thể sử dụng sự phối hợp cách điện theo IEC 62497-1. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các thiết bị gom điện được sử dụng trên các phương tiện đường sắt tốc độ cao: các thiết bị gom điện loại này được xem xét trong TCVN 12701-1 (IEC 60494-1). Tiêu chuẩn này

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-4:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 4: Tấm đỡ bê tông dự ứng lực cho ghi và giao cắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

5.6.1 Quy định chung 5.6.2  Đánh giá mô men uốn dương hoặc âm đối với thử nghiệm tĩnh 5.6.3  Bê tông 5.6.4  Kiểm tra sản phẩm 6  Dữ liệu được cung cấp 6.1  Dữ liệu do đơn vị yêu cầu thử nghiệm cung cấp 6.2  Dữ liệu do Nhà sản xuất cung cấp Phụ lục A (Quy định) Bản vẽ chi tiết bố trí thử nghiệm

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2023/BGTVT về Yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt trong quá trình khai thác sử dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải hoặc các tổ chức đăng kiểm/kiểm định khác được Bộ Giao thông vận tải phân công, phân cấp, ủy quyền, chỉ định thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện giao thông đường sắt. 2  Quy định kỹ thuật 2.1  Yêu cầu chung

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11221:2015 (ISO 559:1991) về Ống thép cho đường nước và đường nước thải

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quốc gia TCVN/TC 5, Ống kim loại đen và phụ tùng đường ống kim loại biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. ỐNG THÉP CHO ĐƯỜNG NƯỚC VÀ ĐƯỜNG NƯỚC THẢI Steel tubes for water and sewage 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định điều kiện kỹ thuật cho việc cung cấp ống

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12191:2018 về Hệ thống thông tin liên lạc trên đường cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cao tốc và với người tham gia giao thông trên đường cao tốc. 3.2 Biển chỉ dẫn số điện thoại khẩn cấp (emergency phone numbers sign) Biển báo có nội dung thông tin chỉ dẫn số điện thoại khẩn cấp cho các đối tượng di chuyển trên đường cao tốc, được lắp đặt cố định trên đường cao tốc và các đoạn tuyến liền kề. 3.3 Trung

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13264:2021 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm - Bảo vệ chống trượt bánh xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

applications - Communication, signalling and processing systems - Safety related electronic systems for signalling). TCVN 12089:2017 (EN 50155:2007), Ứng dụng đường sắt - Thiết bị điện tử sử dụng trên phương tiện giao thông đường sắt (Railway applications - Electronic equipment used on rolling stock). TCVN 4255:2008 (IEC 60529:2001), Cấp bảo vệ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10837:2015 (ISO 4309: 2010) về Cần trục - Dây cáp - Bảo dưỡng, bảo trì, kiểm tra và loại bỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10837:2015,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10837:2015,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10837:2015 ISO 4309:2010 CẦN TRỤC - DÂY CÁP - BẢO DƯỠNG, BẢO TRÌ, KIỂM TRA VÀ LOẠI BỎ Cranes - Wire ropes - Care and maintenance, inspection and discard Lời nói đầu TCVN 10837:2015 hoàn toàn tương đương với ISO

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13398:2021 (ISO 8836:2019) về Ống hút sử dụng cho đường hô hấp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

manifold) Một phần của ống hút kín (3.1) cung cấp kết nối với thiết bị đường thở 3.3 Đầu nối (connector) Đầu nối để nối hai hoặc nhiều hơn các thành phần với nhau [Nguồn: ISO 4135:2001, 4.2.2.1]. 3.4 Lỗ (eye) Lỗ bên gần đầu ống phía bệnh nhân (3.6) của ống hút (3.17) 3.5 Đầu ống phía máy (machine end)

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BGTVT về Khai thác đường sắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cống, công trình thoát nước; đ) Hầm đường sắt; e) Hệ thống thông tin; g) Hệ thống tín hiệu; h) Hệ thống báo hiệu cố định đường sắt; i) Hệ thống cấp điện và các công trình, thiết bị phụ trợ khác của đường sắt. 2.1.1.2 Công trình đường sắt phải được kiểm tra thường xuyên, định kỳ và phải có hồ sơ, lý lịch kỹ thuật

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm của tàu tốc độ cao - Phần 2: Phương pháp thử nghiệm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và giao diện với hành khách đối với hệ thống hãm khẩn cấp dành cho hành khách). EN 15355, Railway applications - Braking - Distributor valves and distributor-isolating devices (Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm - Van phân phối và thiết bị cô lập phân phối). EN 15611, Railway applications - Braking - Relay valves (Ứng dụng đường sắt -

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 105:2020/BGTVT về Thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN105:2020/BGTVT,Quy chuẩn QCVN105:2020,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 105:2020/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT THỜI GIAN VÀ QUÃNG ĐƯỜNG HỌC THỰC HÀNH LÁI XE Nationai technicai regulation on distance and time measuring device for driving school vehicles Lời nói đầu QCVN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13346:2021 về Công trình phòng chống đất sụt trên đường ô tô - Yêu cầu khảo sát và thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

điểm: tùy theo kích thước của từng điểm đất sụt và mức độ ảnh hưởng của nó tới giao thông trên đường, mà phân ra 4 cấp: a) Đất sụt quy mô nhỏ; b) Đất sụt quy mô vừa; c) Đất sụt quy mô lớn; d) Đất sụt quy mô rất lớn. Chi tiết về phân loại quy mô các điểm đất sụt trên đường ô tô được quy định ở Phụ lục B. 4.3  Phân loại dự

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8858:2011 về móng cấp phối đá dăm và cấp phối thiên nhiên gia cố xi măng trong kết cấu áo đường ô tô – Thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN8858:2011,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8858:2011,***,Lớp móng cấp phối đá dăm,Nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm ,Kết cấu áo đường ô tô ,Thi công và nghiệm thu,TCVN 8858:2011,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 8858 : 2011 MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM VÀ CẤP PHỐI THIÊN NHIÊN GIA CỐ XI MĂNG TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ – THI CÔNG VÀ

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2018/BGTVT về Tín hiệu giao thông đường sắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khiển. 2.3  Thiết bị đóng đường 2.3.1  Hòm thẻ đường cùng số hiệu phải đặt cách nhau ít nhất 3 khu gian. Thẻ đường phải có biển tên khu gian và số thứ tự. 2.3.2  Thiết bị đóng đường bằng máy thẻ đường phải bảo đảm chỉ có thể lấy từ hòm thẻ ra được một thẻ đường khi ga đầu kia cùng khu gian đó cấp điện. Khi thẻ đường đã lấy ra

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13459:2021 về Phương pháp xác định thân cây gỗ từ đường kính gốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13459:2021,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13459:2021,***,Tài nguyên- Môi trường TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13459:2021 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH THỂ TÍCH THÂN CÂY GỖ TỪ ĐƯỜNG KÍNH GỐC Methods for determining the tree volume from base diameters Lời nói đầu TCVN 13459:2021 do Tổng cục Lâm nghiệp biên soạn, Bộ Nông

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm của tàu tốc độ cao - Phần 1: Yêu cầu và định nghĩa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

557:1998, Diagnosis techniques for coaches (Kỹ thuật chẩn đoán sự cố dành cho toa xe khách) UIC 648:2001, Connections for electric cables and air pipes on headstocks of locomotives and driving trailers (Thiết bị kết nối cáp điện và đường ống khí nén trên móc nối/giảm xung kích của đầu máy và toa xe động lực) UIC 651:2002, Layout of driver's

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13650:2023 (ISO 17829:2015) về Nhiên liệu sinh học rắn - Xác định chiều dài và đường kính viên nén gỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một gồm 10 viên nén và phần còn lại có khối lượng tối thiểu được nêu trong Bảng 1. Các viên nén thử phải được lựa chọn ngẫu nhiên. Bảng 1 - Kích cỡ phần mẫu thử Cấp đường kính viên nén (mm) Khối lượng tối thiểu phần mẫu thử (g) D ≤ 6 Từ 30 đến 40